福島は　浜通りにある某自動車展示館にて2004


　例年ですと「体育の日」は　晴れの得意日・・・のハズ

されど　今年は　ことごとく雨・・・おかげで　台風一過を期待して　訪れた　角田・・・滑走路が冠水
お目当ての　グライダーによるアエロバティックスも・・・本日中止　　(涙)
友人を無理やり　グライダーのアクロを見に行こう　と　引っ張り出したはいいのですが・・・・

　ならば　急遽予定をへんこうして。

ここから　南に１１０ｋｍ　楢葉南工業団地内　の　某自動車展示館に・・・と

Jエアによりますと　F-104が　最近　ごっそり増えたとか　これは　見に行くしかないでしょう！


F−１０４ＤＪ　２６−５００１

この飛行機は　気になっていたのです　入間基地の稲荷山公園駅の近くに展示されてました。

このＦ−１０４ＤＪはロッキード製と聞きます。
　その記念すべき１号機です。
この機体には　アレスティング・ギアも付いてます。


これも　Ｆ−１０４ＤＪ　２６−５００５

この機体は　航空史探検博物館　佐伯さんのＨ.Ｐに載っています、
岐阜基地に展示してあった　機体ですね！　
雨の中　芝の上に横たわっていましたが美しい！

この機体もそうなのですが

キャノピーのシリアルは２６−５００２となってました。
部隊での互換なのでしょうか・・・？




Ｆ−１０４Ｊ　７６−８７０５

これも佐伯さんのＨ．Ｐで噂の　岐阜からこちらに。
戦闘機です

溶断された断面を見ますと　
水平尾翼は比較的厚めの外板にＨ型のスパーが・・・っと　意外な程簡単な構造に見えます。
Ｔ尾翼　Ｆ−１０４の特徴ですね！ヒンジ部の金具は鍛造モノを削りだしでしょうか？ごついです。


玄関前の　Ｔ−２　６９−５１１５

エアインティークから前方のみですが　大きいですね。
えっ？　いえ　隣に止まった車と比較しての話です。


この機体は練習機ですが　カバーされた機銃ベイには　この様に　ダミーの銃が
載っていたそうです　元々載せる事を前提に作られた飛行機は　重量バランス等
考慮して　この重たいダミーを載せていたのですね。　銃はクロモリ溶接でしょうか？


Ｔ−６Ｇ　５２−００２２
尾翼のマークは　静浜基地ですね・・・
えっ？　入間に展示されていた機体ではないですか！

以前此処に展示されていた　Ｔ-６Ｇ (72-0131)は出されてしまいました。

この機体は何処へ？登録上はこちらの方が新かったのですが・・・



B-65　０３−３０９３
スピンナーキャップが付いてちゃんと形になってました！
これでこそ　クィーンエア　やはり　お美しい！　
この状態までに何年の月日が流れてたことか・・・・・・・
オーナーの　コダワリが感じられます。
 

「・・・・・思わぬ　発見があるかも知れません。」
と前回　書きましたが　実機を　この様に傍で見ていると
何か訴えかけている様な気がします。

オーナーの説明文みたいなものは　ありません
けれど　此処には　歴史の中を飛んだ飛行機が居るのです。

「ならは　の　某自動車展示館」
今回も　快く見学させていただけた事に　感謝します。



２００３楢葉


旅の空のした


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