柵の外から見かけた　彼らは　戦車に混じって　たたずんでいました。 時間があれば中に入りたかったのですが・・・

ボーイング・バートル/川崎　 ＫＶ−１０７�U

Ｖ-４４をへて　大型ヘリコプターとして採用 陸上自衛隊の　大型ヘリコプターによる ヘリボーン作戦を可能にさせた。 昭和４１年から６０機が使用され　今年　最後の機体が　その任務を解かれた。 この間陸自本来の作戦は元より　民間への災害派遣でも活躍した。 ローターを含む全長　：　２５．４ｍ 　ローター直径　　　　　：　１５．２４ｍ 　全備重　　　　　　　 　：　８．６１８ｋｇ 　乗員/兵員　　　　　　：　２名/２６名 エンジン ＧＥ　ＣＴ５８−ＩＨＩ−１１０−１ １２５０ｓｈｐ　Ｘ　２基　 　 　木更津の　白帯び２本入ったバートルが　懐かしく思います。 　 陸上自衛隊は　胴体の脇に増槽タンクをつけているのが特長です。 ただ、沖縄用？に　海や空と同じタンクをつけた機体もありました。

　 

ベル/富士　ＵＨ-１Ｈ

　意外な程 ＵＨー１Ｈの展示機は少ない。 ジミーな存在では在りますが 近代ヘリボーン作戦を確立した機体でも在ります 　 古くはベトナム戦争で大量投入され（D型が多いですが・・） 映画「地獄の黙示録」などにも登場しますが・・・ 　 陸自では　昭和４７年から１３３機使用されてます。   ローターを含む全長　：　１７．４ｍ 　ローター直径　　　　　：　１４．６３ｍ 　全備重　　　　　　　 　：　４．３０９ｋｇ 　乗員/兵員　　　　　　：　２名/１５名 エンジン ライカミング　T-５３-K-１３B １４００ｓｈｐ　Ｘ　１基　 　 　 　いま、戦車と　・・・　緑と　・・・

　ＨＯＭＥ　　旅の空のした